EV Charging Tarif Management og Billing Support

Konfigurer tariffer til offentlig betalt opladning og rapportering, gennemgå ladeomkostninger, og hold laderregistreringer overskuelige, så de kan understøtte afregning.

Fra opladersynlighed til takstregistreringer.

Tariffer virker forskelligt afhængigt af laderens synlighed. Offentlige ladere kan bruge tariffer til betalt opladning; private eller ikkeoffentlige ladere bruger dem til rapporter og omkostningsoverblik, mens godkendte brugere lader gratis.

  1. Beslut om opladeren er offentlig

    Betalt chaufføropladning kræver, at opladeren er konfigureret som offentlig. Private og ikke-offentlige opladere forbliver gratis for brugere med givet adgang.

  2. Opret taksten

    Konfigurer faste, gratis, dynamiske eller rapporteringsorienterede tarifkomponenter, herunder skatte-, gebyr-, margin- eller markedspriskontekst, hvor det er nødvendigt.

  3. Tildel den til opladerkonteksten

    Anvend taksten på det relevante sted, oplader, udtag eller takstkontekst, så sessionsregistreringer kan vise den tilsigtede omkostningsmodel.

  4. Gennemgå sessioner og eksporter

    Brug ladehistorik og understøttede CSV-/PDF-eksporter til driftskontrol, opfølgning på offentlig betalt opladning eller intern omkostningsfordeling.

Tarifopsætning knyttet til laderegistreringer.

Operatører kan konfigurere fast, gratis og dynamisk tarifkontekst og derefter gennemgå, hvordan denne kontekst vises i sessioner, rapporter og driverhistorik, hvor data er tilgængelige.

EVCharge.mobi Admin Portal viser faste, gratis, hotel, beboere og dynamiske takst eksempler.
TariflisteHold beboer-, hotel-, medarbejder-, private dynamiske og offentlige dynamiske takster i én operatørvisning.Tarifliste

Dynamisk takstopsætning

Konfigurer en markedsbaseret takst med budzonekontekst, skat, EnergyMarket-regel og forhåndsvisning af live markedspris.

Rapporter og diagrammer

Gennemgå filtre, sessiontotaler, forbrug, omkostninger og rapportdiagrammer til operatøropfølgning.

CSV eksport og skemalægger

Brug eksporter pr. opladning og månedlige planlægningsindstillinger til tilbagevendende driftsrapportering.

Ladehistorik

Gennemgå oplysninger om energi, timing og omkostninger for afsluttede opladningssessioner, hvor data er tilgængelige.

Forudsætninger for tariffer og afregningsstøtte.

Tariffer kræver korrekt synlighed, tildeling, opladningsdata og afregningsforudsætninger. De er ikke automatisk fakturering, medmindre driftsopsætningen udtrykkeligt understøtter det.

  • Nødvendig for betalt opladning

    Offentlig oplader til betalt opladning

    Laderen skal være indstillet som offentlig, for at førere skal betale. Ikkeoffentlig opladning med tildelt adgang er gratis for brugerne.

    Få flere oplysninger
  • Private opladere

    Kun indberetning private takster

    Private eller ikke-offentlige opladere kan stadig bruge takster for rapporter, omkostningssynlighed, Smart Charging-kontekst og internt regnskab.

  • Påkrævet

    Tariftildeling

    Tariffen skal være tildelt den relevante lokation, lader, udtag eller driftssammenhæng, før opladninger får den forventede tarifregistrering.

  • Til rapporter

    Opladnings- og målerdata

    Omkostninger og rapportnøjagtighed afhænger af sessionsposter, målerværdier, timing, forbindelseskontekst og endelige tarifberegningsregler.

    Få flere oplysninger
  • Konfigurer omhyggeligt

    Skatter, gebyrer og avancer

    Eventuelle skatter, gebyrer, marginer eller markedspriskomponenter skal matche den lokale driftsmodel, før rapporter bruges til faktureringssupport.

  • Forbehold

    Eksport er faktureringsstøtte

    Understøttede eksporter kan hjælpe med driftsafregning, men automatisk fakturering og betalingsopkrævning skal indstilles separat.

Udforsk platformen ved brug af case og funktion.

Find den side, der matcher din opladningsopsætning, fra daglig chaufføropladning til multi-site opladerdrift.

Almindelige spørgsmål.

Korte svar til laderejere, førere, installatører, virksomheder og små ladeoperatører, som overvejer EVCharge.mobi.

Ja. Faste, gratis eller manuelt indstillede tariffer kan stadig bruges. På offentlige ladere kan de understøtte betalt opladning. Ved private eller ikkeoffentlige ladere med tildelt adgang er opladning gratis, og tariffer bruges til rapportering, omkostningsoverblik eller intelligent opladning, hvor det understøttes.
Nej. For at bilister skal betale for opladning, skal laderen være indstillet som offentlig. Hvis en lader er privat eller på anden måde ikkeoffentlig, lader brugere med tildelt adgang gratis; de indstillede tariffer bruges til rapportering og omkostningsoverblik.
Ja. Operatører kan indstille forskellige tariffer for lokationer, ladere, udtag og driftsscenarier. Betalt føreropladning afhænger af offentlig ladeopsætning; ellers bruges tarifferne til rapportering.
Ja. Ikkeoffentlige ladere med tildelt adgang er gratis for de tildelte brugere. Operatører kan også bevare gratis opladning med gratis- eller rapporteringstariffer i stedet for offentlig betalingsopsætning.
Tariffer og rapporter giver overblik over ladeomkostninger og data til afregning. Automatisk fakturering eller opkrævning må dog kun forventes, når offentlig lader, tarif, betaling og rapportering udtrykkeligt er indstillet til denne driftsmodel.
Operatører kan bruge understøttede ladeeksporter og rapporter til driftsgennemgang og omkostningsfordeling. Ved private eller ikkeoffentlige ladere kan eksporterne give overblik over omkostningerne, men brugere med tildelt adgang lader stadig gratis, medmindre laderen er indstillet til offentlig betalt opladning.

Tag dine opladere online i dag.

Opret en gratis CPO Portal-konto og tilslut din første OCPP-oplader på få minutter.