EVCharge.mobi kérdések és válaszok

Az EVCharge.mobi intelligens töltési platform vezetőknek, tulajdonosoknak, vállalkozásoknak, telepítőknek és kis CPO-knak. A vezetők mobilalkalmazásban töltenek; a tulajdonosok és üzemeltetők a CPO-portálon kezelik a töltőket, felhasználókat, hozzáférést, tarifákat, töltéseket, jelentéseket és energiafunkciókat.

Igen. Az EVCharge.mobi önkiszolgáló használatra készült: létrehozhat egy fiókot, és elkezdheti használni az elérhető ingyenes csomagot. Forduljon csapatunkhoz, ha segítség kell a töltőkompatibilitáshoz, a helyszín kapacitásához vagy egy nagyobb bevezetéshez.

Az EVCharge.mobi magán-, közös, részben nyilvános és nyilvános töltést támogat a töltőtől és beállításoktól függően. Otthonokhoz, közös épületekhez, munkahelyekhez, szállodákhoz és kis hálózatokhoz is illeszkedik.

A vezetők iOS- vagy Android-alkalmazást használnak hozzáféréshez, indításhoz, ütemezéshez, beállított intelligens töltéshez, nyilvános kereséshez és előzményekhez.

A tulajdonos vagy üzemeltető meghívhatja a járművezetőt, és hozzáférést adhat a megfelelő töltőhöz vagy helyszínhez. Ezután az EVCharge.mobi alkalmazásból használható a töltő, és megfelelő beállítás esetén RFID-hitelesítés is elérhető.

Igen. A magántöltők tulajdonosai az EVCharge.mobi segítségével kezelhetnek kompatibilis töltőt, meghívhatnak megbízható felhasználókat, szabályozhatják a hozzáférést, áttekinthetik a töltéseket, és használhatnak ütemezett vagy intelligens töltést, ha a töltő és a tarifa támogatja.

A vezetők a mobilalkalmazásban töltenek. A tulajdonosok a CPO-portálon adnak hozzá töltőt, kezelik a felhasználókat, hozzáférést és tarifákat, és áttekintik az üzemeltetési adatokat.

Igen. A töltőtulajdonosok meghívhatnak megbízható járművezetőket, és hozzáférést adhatnak a megfelelő töltőhöz vagy helyszínhez. Ez hasznos otthonok, közösen használt magántöltők, bérlők, kis irodák és kiválasztott vendégek esetén.

RFID akkor használható, ha a modell, firmware és telepítés támogatja a hitelesítést. A meghívottak RFID nélkül is használhatják az alkalmazást.

Magántöltőn akkor használható intelligens töltés, ha a töltő vezérlése támogatott, és a tarifa, árak, járműadatok és készenléti idő be van állítva. Fix tarifánál támogatott ütemezés továbbra is használható.

Igen. A járművezetők a mobilalkalmazásban áttekinthetik töltési előzményeiket, beleértve az időpontokat, az energiát és a költségadatokat, ha a töltő és a tarifabeállítás ezt biztosítja. A tulajdonosok az üzemeltetői nyilvántartásokkal és jelentésekkel átfogóbb képet kaphatnak a töltők használatáról.

Az EVCharge.mobi OCPP-kezelésre épül, ezért sok töltő csatlakoztatható, ha szervercíme és hitelesítése beállítható. A kompatibilitás továbbra is modelltől, firmware-től, hálózattól és elérhető beállításoktól függ.

Az EVCharge.mobi támogatja a magán- és felügyelt töltők hozzáférési mintáit, köztük az RFID-t, ha a modell, firmware és telepítés lehetővé teszi.

A tulajdonos vagy üzemeltető meghívja a vezetőt a CPO-portálon, majd töltő-, helyszín- vagy egyéb jogosultságot ad. A vezető ezután az EVCharge.mobi alkalmazásból tölthet.

Igen. A hozzáférés korlátozható, így a járművezető csak a hozzá rendelt töltőket vagy helyszíneket használhatja. Ez hasznos magántöltők, társasházi lakók, dolgozók, szállodai személyzet, bérlők és kiválasztott vendégek esetén.

Nem. Az RFID a modelltől, firmware-től, olvasótól és hitelesítéstől függ. Ha nincs támogatva vagy beállítva, a meghívott alkalmazásos hozzáférés továbbra is használható kompatibilis esetekben.

Igen. A hozzáférés-szabályozás hasznos közös épületeknél, munkahelyeken, szállodákban, otthonokban, megosztott magántöltőknél és kisebb CPO-helyszíneken, mert minden járművezető összekapcsolható az általa használható töltőkkel.

A visszakövethetőség a hitelesítéstől és töltési adatoktól függ. Az EVCharge.mobi összekötheti a felhasználót, töltőt, csatlakozót, tarifát és időt, ha a beállítás biztosítja az adatokat.

A CPO-portál a tulajdonos és üzemeltető webes felülete helyszínekhez, állomásokhoz, csatlakozókhoz, felhasználókhoz, hozzáféréshez, tarifákhoz, előzményekhez, jelentésekhez, profilokhoz és támogatott terheléskezeléshez.

Igen. Az üzemeltetők a CPO-portálon több töltési helyszínt, állomást és csatlakozót rendszerezhetnek, majd egy munkaterületről kezelhetik a hozzáférést, tarifákat, felügyeletet és töltési adatokat.

Állítson be tarifákat nyilvános fizetős töltéshez, illetve magán-, munkahelyi, szállodai, társasházi és részben nyilvános jelentésekhez. A vezető számlázásához nyilvános töltő kell; más esetben a jogosult ingyen tölt, a tarifa pedig költségkimutatásra szolgál.

Tekintse át a használatot, energiát, időt, felhasználókat és tarifákat az előzményekben és jelentésekben. Az export részletessége a portáltól függ; az időszakos igényt bevezetés előtt tisztázza.

Az EVCharge.mobi magán-, közös, részben nyilvános vagy nyilvános használatra kész rendszerekhez használható, ha a beállítás támogatja. Az üzemeltető dönti el, mi marad magán, és mely helyek láthatók a vezetőknek.

Az intelligens töltés a rugalmas töltést a kívánt időre tervezi az azonnali teljes teljesítmény helyett. Megfelelő tarifával és árakkal olcsóbb órákra helyezheti át.

Ha elérhetők piaci adatok, és a felhasználó tarifája megfelelően van beállítva, az EVCharge.mobi a másnapi áramárak alapján jobb töltési időablakokat javasolhat vagy ütemezhet. Ez a támogatott piacoktól, a tarifabeállítástól, a töltő kompatibilitásától és a járművezető kívánt készenléti idejétől függ.

Nem. Dinamikus tarifa intelligens automatizálás nélkül is adhat piaci árat a jelentésekhez, költségekhez és nyilvános fizetős töltéshez. Az intelligens töltés ezeket használja olcsóbb órákra tervezéshez, ha a töltő támogatja.

Dinamikus tarifához a zóna és időszak következő piaci árai szükségesek, valamint ezeket a töltőhöz vagy csatlakozóhoz rendelő tarifa. Az elérhetőség az adatforrástól és helyi beállításoktól függ.

Igen. Fix, ingyenes vagy kézzel beállított tarifák továbbra is használhatók. Nyilvános töltőknél fizetős töltést is támogathatnak. Engedélyezett hozzáférésű magán- vagy nem nyilvános töltőknél a töltés ingyenes a felhasználóknak, a tarifák pedig jelentésekhez, a költségek átláthatóságához vagy az intelligens töltéshez szolgálnak alapul, ahol ez támogatott.

A költség a tarifától, töltő- vagy csatlakozóadatoktól, mérésektől, adóktól, díjaktól és végleges bejegyzéstől függ. Hivatalos számlázás előtt ellenőrizze a tarifákat és jelentéseket.

Nem. A vezető fizetős töltéséhez a töltőt nyilvánosra kell állítani. Magán- vagy más nem nyilvános töltőn a jogosultak ingyen töltenek; a tarifa jelentésekhez és költségkimutatáshoz használható.

Igen. Az üzemeltetők helyszínenként, töltőnként, csatlakozónként vagy üzemeltetési helyzetenként eltérő tarifákat állíthatnak be. A fizetős járművezetői töltés a töltő nyilvános konfigurációjától függ; egyébként a tarifák jelentési alapként szolgálnak.

Igen. Az engedélyezett hozzáférésű nem nyilvános töltők ingyenesek a hozzárendelt felhasználóknak. Az üzemeltetők az alkalmas konfigurációkat ingyenesen is fenntarthatják, ha fizetős nyilvános töltés helyett ingyenes vagy csak jelentési célú tarifát használnak.

A tarifák és jelentések költségadatokat és számlázást segítő bejegyzéseket adnak. Automatikus számlázást vagy beszedést csak kifejezetten erre beállított nyilvános töltő, tarifa-, fizetési és jelentési folyamat esetén feltételezzen.

A támogatott exportok és jelentések segítik az ellenőrzést és költségmegosztást. Magán- vagy nem nyilvános töltőn a jogosultak továbbra is ingyen töltenek, kivéve a nyilvános fizetős beállítást.

Nem minden ütemezés igényel telemetriát. A jármű töltöttsége és korlátja javíthatja a tervezést, ha elérhető, de az áralapú töltés töltővezérléstől, tarifától, áraktól és készenléti időtől is függ.

Igen. A járművezetők dinamikus ároptimalizálás nélkül is ütemezhetik a töltést a kívánt készenléti időre vagy a megszokott töltési rendhez. A piaci árakkal működő intelligens módhoz további tarifa- és piaciár-beállítás szükséges.

A dinamikus terheléskezelés egy vagy több töltő igényét hangolja össze a helyszín kapacitásával. A töltő- és helyszínbeállítástól, méréstől vagy megadott kapacitástól és támogatott OCPP-vezérléstől függ.

Igen. A telepítők az EVCharge.mobi platformot szoftveres rétegként használhatják kompatibilis OCPP-töltőprojektekhez. Így az átadás előtt segíthetnek megtervezni a töltők csatlakoztatását, a felhasználói hozzáférést, a tarifákat, jelentéseket, intelligens töltést és dinamikus terheléskezelést.

Tervezünk egy ellenőrzött nyilvános töltőlistát a dokumentációban. A modell megerősítéséig OCPP-támogatás, szervercím, firmware, hálózat, hitelesítés és a projekt konkrét funkciói alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.